Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Không Gian Ngầm, chủ đầu tư, sẽ xây dựng 8 tầng ngầm bên dưới công viên Lê Văn Tám với 3 tầng dành cho hoạt động thương mại, 5 tầng dành làm bãi đậu xe. Dự kiến, sẽ có hơn 2.000 chỗ đậu cho xe gắn máy 2 bánh, gần 1.300 chỗ đậu cho ô tô con và gần 30 chỗ cho xe tải và xe buýt. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2013.

Dự án bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư đã có chủ đầu tư là Tập đoàn Đông Dương, với quy mô 5 tầng ngầm, trong đó có 1.500 chỗ dành cho ô tô và 500 chỗ cho xe gắn máy. Khác với bãi đậu xe ngầm dưới công viên Lê Văn Tám dùng công nghệ xếp xe thông thường, bãi đậu xe ngầm ở đây dùng công nghệ tự động xếp 1 xe/phút. Dự kiến năm 2011, dự án được khởi công và hoàn thành vào năm 2014. Hiện tập đoàn này đang triển khai lập thiết kế cơ sở và lập dự án đầu tư.

Dự án bãi đậu xe ở sân khấu Trống Đồng cũng do Tập đoàn Đông Dương làm chủ đầu tư, với quy mô 7 tầng, có khả năng tiếp nhận 210 ô tô và thời gian xếp: 1 xe/2 phút. Bãi đậu xe có diện tích 1.620m² xây ngầm và 600m² xây nổi. Dự án đã được cấp phép đầu tư, dự kiến cuối năm 2010 khởi công và hoàn thành trong năm 2013.

Dự án bãi đậu xe dưới sân bóng đá Tao Đàn có chủ đầu tư là Tổng Công ty Đầu tư phát triển đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam (IDICO), với quy mô dự kiến 7 tầng hầm, trong đó 5 tầng đậu xe và 2 tầng kinh doanh. Bãi xe có thể tiếp nhận 850 ô tô, 2.250 xe gắn máy 2 bánh, 15 xe buýt. IDICO đang làm báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến khởi công xây dựng vào năm 2011, hoàn thành năm 2014.

Đây là những tín hiệu rất đáng mừng, hứa hẹn giải quyết sớm tình trạng thiếu chỗ đậu xe, đang trở nên trầm trọng ở TPHCM.

( Theo Sài Gòn Giải Phóng)